阿布扎比：日落时分的收官战，和钻到赛道下面的维修区出口

赛季最后一站在白天起步，在泛光灯下结束。亚斯码头赛道还有不少与众不同的地方。

第一场从白天跑进黑夜的比赛

首届阿布扎比大奖赛于2009年11月1日举行，一亮相就写进了历史：这是第一场白天开赛、在黑暗中结束的一级方程式比赛。比赛在当地时间17:00发车，泛光灯在比赛进行中亮起。此后这里每年都有比赛，近几个赛季它一直是收官站。

一号弯附近没有空间，所以维修区出口钻进隧道，从赛道下方穿过。电视上看起来很奇特：赛车驶离维修位，消失几秒钟，再从赛道另一侧冒出来。另一个标志性的地方是：有一段赛道正好从酒店建筑下方穿过。

很长一段时间里，亚斯码头被批评比赛沉闷、超车太少。2021赛季前，赛道有三处被改造：5号弯的慢速减速弯改成了发夹弯，9号弯附近的慢速弯组改成了一个又长又快的大回头弯，酒店路段也被拓宽。弯道从21个减少到16个，单圈缩短273米，比赛则增加三圈，变为58圈。

发车时路面还带着阳光的热度，到冲线时已经明显降温。赛车平衡和轮胎表现会随之变化。因此，车队更相信与正赛同一时段的练习，而不是下午高温下跑出的数据。

阿布扎比单圈5.281公里，全程略超306公里。对围场里的很多人来说，这是拿积分、提升车队积分榜排名的最后机会，而排名直接关系到奖金。收官战的差距和进站情况，可以在LapRadar的3D地图上实时查看。